Zašto litijska baterija nije potpuno napunjena

1, Litijska baterija se ne može puniti.

Paket litijskih baterija u čisto električnim vozilima ne može se puniti kada je baterija napunjena. Razlozi se mogu podijeliti na: pogrešno spajanje glave za punjenje ili uobičajeni kvar glave za punjenje; Održavanje zaštite od kiše ili zaštitna ploča za litijsku bateriju nije važeća; Postoji kratki spoj između litijske baterije i električnog uređaja velike snage.

Nakon što su sigurnosne opasnosti riješene, uzastopno pretražite: je li glava za punjenje pogrešno spojena i jesu li pozitivni i negativni utikači za napajanje litijske baterije spojeni pogrešno; Uklonite održavanje zaštitne ploče litijske baterije kućanskih aparata, ponovno pokrenite MOS cijev i točno izmjerite ima li MOS cijev radni napon pokretačkog programa; Provjerite je li ožičenje prekinuto.

2, Litijska baterija se ne može isprazniti.

Paket litijskih baterija u isključivo električnim vozilima ne može se normalno puniti i prazniti tijekom primjene. Razlozi su sljedeći: radni napon paketa litijskih baterija je nizak i održavanje štitnika za kišu ili upravljačke ploče; Štitnik za kišu ili upravljačka ploča su oštećeni; Pogrešno spajanje pozitivnog i negativnog stupnja naboja i pražnjenja; Linija je prekinuta ili prekidač napajanja nije uključen.

S obzirom na loše stanje, mogu se usvojiti protumjere poput punjenja baterije paketa litijskih baterija, pronalaženja toplinske izolacijske ploče ili povezivanja rute.

3, Nedovoljno napunjena litijska baterija

Kada se komplet litijskih baterija za čisto električno vozilo primijeni u cirkulacijskom sustavu, punjenje baterije se prekida bez potpunog isključenog radnog napona paketa litijskih baterija. To je zato što potrošnja energije jednog niza ili volumen paketa litijskih baterija nije dosljedan. One s velikom potrošnjom energije ili malim volumenom prvo se pune, a zatim održavaju zaštitnom pločom za litijske baterije, tako da se cijeli proces punjenja baterija može prekinuti prije nego što se napune druge baterije za punjenje nizova.

U takvim slučajevima, uravnotežena glava za punjenje može se koristiti za punjenje paketa litijskih baterija, tako da je radni napon svake žice dosljedan. Ako je volumen vrlo različit, potrebno je zamijeniti baterije za punjenje s vrlo različitim volumenom. Međutim, ključno je provesti inspekciju volumena i odgovarajuću podjelu kapaciteta za litijeve baterije prije sastavljanja litijevih baterija, inače će biti nezgodno rastavljati ih u nizu.

4, Kratka izdržljivost.

Paket litijskih baterija u čisto električnim vozilima brzo će osloboditi struju kada se primijeni. Razlozi su: punjiva baterija nije napunjena; Volumen radnog napona jedne žice jako varira; Greška mikro kratkog spoja paketa litijskih baterija ili veliki protok samopražnjenja paketa litijskih baterija uzrokuje da se potrošnja energije paketa litijskih baterija iscrpi odmah nakon punjenja. Za lošu punjivu bateriju, litijsku bateriju možete ponovno napuniti ili zamijeniti.

5, Napon litijske baterije je nestabilan.

Paket litijskih baterija čisto električnih vozila sastoji se od nekoliko ćelija litijskih baterija u nizu i paralelno, a konzistentnost ćelija litijskih baterija je vrlo visoka. Iako je proizvođač paketa litijskih baterija izvršio usklađivanje ćelija litijskih baterija, zbog pogreške punjivih baterija, radni napon svake serije punjivih baterija bit će nedosljedan u cijelom procesu dugotrajne primjene paketa litijskih baterija, što rezultira smanjenjem cjelokupnog skupa izlazne kinetičke energije za paket litijskih baterija, zatim će se pojaviti problemi poput iznenadnog isključivanja napajanja tijekom primjene, naglog smanjenja rasporeda, nezadovoljstva punjenjem i nemogućnosti punjenja baterija.