Echelon korištenje i recikliranje litijevih baterija uglavnom se temelje na zaštiti okoliša

Echelon korištenja i recikliranja litijevih baterija uglavnom se temelje na zaštiti okoliša, uštedi resursa i prednostima:

Zaštita okoliša: katodni materijal litijeve baterije sadrži nikal, kobalt, mangan, litij i druge elemente teških metala, koji će zagađivati ​​okoliš i vodu; Ugljik i grafit u materijalu negativne elektrode uzrokovat će onečišćenje prašinom; Osim toga, elektrolit litijske baterije sadrži otrovne kemijske komponente, koje će također uzrokovati onečišćenje fluorom.

Ušteda resursa: litijeve baterije sadrže velik broj metalnih elemenata, poput nikla i grafita, ali metalni elementi poput kobalta rijetki su u Kini; Kina ima puno apsolutnog sadržaja litija, ali ga je teško rudariti. Općenito je rasprostranjen u rudnicima s teškim uvjetima u Tibetu, Qinghaiju i Sichuanu; Sadržaj iona magnezija u litiju u Salt Lakeu je relativno visok, pa je vrlo teško ekstrahirati litij.

Profitabilno: još uvijek je moguće komercijalizirati litijeve baterije korištenjem razine i oporavkom resursa. Posljednjih se godina automobilska industrija okrenula elektrifikaciji, a potražnja za litijskim baterijama je porasla, što je rezultiralo vrlo visokim cijenama materijala od plemenitih metala na tržištu. Cijene metala kobalta su 600 000 / toni, nikla 100 000 / toni, litij karbonata 170 000 / toni, a metalnog litija 900 000 / toni.